2004年のデビュー当初のクオンのペーパークラフトです。
世界初の尿素SCR触媒のFRIENDS(フレンズ)を採用し、前段階の酸化触媒に加え、排気ガス中に噴射される尿素水のAdBlueを還元剤としてアンモニアを生成し、NOxと結合させることで窒素・水・二酸化炭素に分解するNOx後処理装置を搭載しています。ビッグサムと異なり全車がハイキャブとなります。
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CD/CW(前1軸・後2軸)

CV(前2軸・後1軸)

CVタンクローリー用シャシー(前2軸・後1軸)

CG(前2軸・後2軸)

CDダンプ・ミキサー用シャシー(前1軸・後2軸)

CK(前1軸・後1軸)

CDダブルキャブ(前1軸・後2軸)

CDダブルキャブ・消防車向け(前1軸・後2軸)

GK(セミトラクタ/前1軸・後1軸)

GW(セミトラクタ/前1軸・後2軸)



CF(総輪駆動・除雪車/前1軸・後1軸)



CZ(総輪駆動・除雪車/前1軸・後2軸)

WD(構内専用車/前1軸・後2軸)

ハイルーフ車用キャブ

オプションパーツ
世界初の尿素SCR触媒のFRIENDS(フレンズ)を採用し、前段階の酸化触媒に加え、排気ガス中に噴射される尿素水のAdBlueを還元剤としてアンモニアを生成し、NOxと結合させることで窒素・水・二酸化炭素に分解するNOx後処理装置を搭載しています。ビッグサムと異なり全車がハイキャブとなります。
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CD/CW(前1軸・後2軸)

CV(前2軸・後1軸)

CVタンクローリー用シャシー(前2軸・後1軸)

CG(前2軸・後2軸)

CDダンプ・ミキサー用シャシー(前1軸・後2軸)

CK(前1軸・後1軸)

CDダブルキャブ(前1軸・後2軸)

CDダブルキャブ・消防車向け(前1軸・後2軸)

GK(セミトラクタ/前1軸・後1軸)

GW(セミトラクタ/前1軸・後2軸)



CF(総輪駆動・除雪車/前1軸・後1軸)



CZ(総輪駆動・除雪車/前1軸・後2軸)

WD(構内専用車/前1軸・後2軸)

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