2017年に平成28年排出ガス規制適合に伴い、13年ぶりにフルモデルチェンジして登場しました。
国産大型トラックとしては史上初となる総輪ディスクブレーキが全車に標準装備（ただし、後述する除雪車は除く）となる。トランスミッションはESCOT-VIが新たに採用され、シフトレバーがストレート式に変更されました。
キャブは先代のをそのまま流用していますが、フロントデザインとインパネについては一新されています。
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カタログ仕様
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CD/CW(前1軸・後2軸)
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CV(前2軸・後1軸)
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CVタンクローリー用シャシー(前2軸・後1軸)
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CG(前2軸・後2軸)
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CDダンプ・ミキサー用シャシー(前1軸・後2軸)
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CDダブルキャブ(前1軸・後2軸)
quon-2017-double--CD-fire1

CDダブルキャブ・消防車向け(前1軸・後2軸)
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GK(セミトラクタ/前1軸・後1軸)
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GW(セミトラクタ/前1軸・後2軸)
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quon--2010--cf-G

CF(総輪駆動・除雪車/前1軸・後1軸)
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quon--2010--cz
quon--2010--cz-G

CZ(総輪駆動・除雪車/前1軸・後2軸)
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WD(構内専用車/前1軸・後2軸)
quon-HIGH-2017


ハイルーフ車用キャブ

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オプションパーツ