1995年に平成6年排出ガス規制に適合し、マイナーチェンジされた際のモデルでフロントバンパーのデザインが一新されています。
その後2000年にもマイナーチェンジが行われますが、外観の変更点はなく2004年まで生産されました。ただし角目ライトのモデルは廃止されています。
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エアロバス・スタンダードデッカー・全ガラスT字


エアロバス・スタンダードハイデッカー・全ガラスT字・折戸


エアロバス・スタンダードハイデッカー・メトロ窓・折戸


エアロバス・スタンダードハイデッカー・メトロ窓・折戸・角目


エアロバス・ハイデッカー・全ガラスT字


エアロバス・ハイデッカー・部分T字ガラス


エアロバス・ハイデッカー・全ガラス逆T字


エアロバス・ハイデッカー・部分逆T字ガラス


エアロバス・ハイデッカー・全ガラスT字・折戸


エアロバス・ハイデッカー・全ガラス逆T字・折戸


エアロバス・ハイデッカー・メトロ窓・折戸


エアロクイーンⅠ・スーパーハイデッカー・全ガラスT字


エアロクイーンⅠ・スーパーハイデッカー・部分T字ガラス


エアロクイーンⅠ・スーパーハイデッカー・固定窓


エアロクイーンⅠ・スーパーハイデッカー・固定窓・夜間高速用


エアロクイーンⅠⅠ・スーパーハイデッカー・全ガラスT字


エアロクイーンⅠⅠ・スーパーハイデッカー・部分T字ガラス


エアロクイーンⅠⅠ・スーパーハイデッカー・固定窓


エアロクイーンⅠⅠ・スーパーハイデッカー・固定窓・夜間高速用


エアロクイーンⅠⅠⅠ・スーパーハイデッカー・部分T字ガラス


エアロクイーンⅠⅠⅠ・スーパーハイデッカー・固定窓


エアロバスMM・ハイデッカー・固定窓


エアロバスMM・ハイデッカー・全ガラスT字


エアロバスMM・ハイデッカー・メトロ窓


エアロバスMM・ハイデッカー・メトロ窓・折戸


エアロバスMM・スタンダードデッカー・メトロ窓・折戸・角目


エアロバス・スタンダードデッカー・オプションパーツ


エアロバス・ハイデッカー・オプションパーツ


エアロクイーンⅠ・オプションパーツ


エアロクイーンⅠⅠ・オプションパーツ


エアロクイーンⅠⅠⅠ・オプションパーツ

・事業者仕様


京急バス　観光バス仕様
エアロバス・ハイデッカー・T字の組み合わせとなっています。


小田急バス　観光バス仕様
エアロバス・ハイデッカー・T字の組み合わせとなっています。


小田急バス　観光バス仕様
エアロクイーンⅠ・スーパーハイデッカー・T字の組み合わせとなっています。


神奈中バス　観光バス仕様
エアロバス・ハイデッカー・T字の組み合わせとなっています。


神奈中バス　観光バス仕様
エアロクイーンⅠ・スーパーハイデッカー・T字の組み合わせとなっています。


神奈中バス　観光バス仕様
エアロクイーンⅢ・スーパーハイデッカー・固定窓の組み合わせとなっています。1997年に同社におけるフラッグシップ車両として導入されました。


臨港バス　観光バス仕様
エアロバス・ハイデッカー・T字の組み合わせとなっています。旧塗装で導入された最後の車両となりました。


東京空港交通　リムジンバス
エアロバス・ハイデッカー・逆T字の組み合わせとなっています。


東京空港交通　リムジンバス
エアロバス・ハイデッカー・T字の組み合わせとなっています。