1988年のマイナーチェンジで登場したモデルです。フロントデザインが若干変更されています。またABSが搭載されるようになりましたが、スーパーエアロについてはエアロクイーンMの登場に伴い廃止されています。
1990年には平成元年排ガス規制適合に伴うマイナーチェンジも行われていますが、外観の変化はありません。
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エアロバス・スタンダードデッカー・全ガラスT字・折戸・丸目


エアロバス・スタンダードデッカー・メトロ窓・丸目


エアロバス・スタンダードデッカー・全ガラス逆T字・折戸・丸目


エアロバス・スタンダードデッカー・全ガラス逆T字・折戸・角目


エアロバス・スタンダードデッカー・全ガラスT字・折戸・角目


エアロバス・スタンダードデッカー・メトロ窓・角目


エアロバス・ハイデッカー・全ガラスT字


エアロバス・ハイデッカー・部分T字ガラス


エアロバス・ハイデッカー・全ガラス逆T字


エアロバス・ハイデッカー・部分逆T字ガラス


エアロバス・ハイデッカー・固定窓


エアロバス・ハイデッカー・固定窓・夜間高速用


エアロバス・ハイデッカー・メトロ窓


エアロバス・ハイデッカー・全ガラス逆T字・折戸


エアロバス・ハイデッカー・部分逆T字ガラス・折戸


エアロバス・ハイデッカー・全ガラスT字・折戸


エアロバス・ハイデッカー・部分T字ガラス・折戸


エアロバス・ハイデッカー・メトロ窓・折戸


エアロクイーンW・部分逆T字ガラス


エアロクイーンW・全ガラス逆T字


エアロクイーンW・部分T字ガラス


エアロクイーンW・全ガラスT字


エアロクイーンW・固定窓


オプションパーツ

:事業者仕様


関東バス　観光バス仕様
エアロバス・ハイデッカー・全ガラスT字の組み合わせとなっています。


京急バス　観光バス仕様
エアロバス・ハイデッカー・全ガラス逆T字の組み合わせとなっています。


臨港バス　観光バス仕様
エアロバス・ハイデッカー・T字の組み合わせとなっています。


小田急バス　観光バス仕様
エアロバス・ハイデッカー・逆T字の組み合わせとなっています。



京王バス　中央高速バス用車両
エアロバス・ハイデッカー・逆T字窓・折戸の組み合わせとなっています。当初は3代目塗装で導入されたものの、後に4代目塗装に塗り替えられています。


相鉄バス　観光バス仕様
エアロバス・ハイデッカー・部分逆T字・スイングドアの組み合わせとなっています。


神奈中バス　観光バス仕様
1987年以降に導入された車両で、エアロバス・ハイデッカー・T字窓の組み合わせとなっています。



都営バス　観光バス仕様
エアロバス・ハイデッカー・T字の組み合わせとなっています。



東京空港交通　リムジンバス
エアロバス・ハイデッカー・逆T字の組み合わせとなっています。途中で新塗装に塗り替えられました。