1985年のビッグマイナーチェンジで登場したモデルで、フルモデルチェンジ並みに大幅な改良やデザイン変更が行われており、2階建て観光バスのグランビューに準じた滑らかなフォルムへと生まれ変わりました。
またそれまでのハイデッカーのフルデッカーに加えて、スーパーハイデッカーのグランデッカーやグランジェットが加わりました。
さらに1987年には日野独自の展開としてシアター状のレイアウトとなっているグランシアターも追加されています。


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グランシアター・カタログ仕様(1987年モーターショー出品車)

ミドルデッカー・メトロ窓・廉価仕様

ミドルデッカー・メトロ窓


スーパーミドルデッカー・メトロ窓・廉価仕様


スーパーミドルデッカー・メトロ窓


スーパーミドルデッカー・逆T字


スーパーミドルデッカー・逆T字・スイングドア


フルデッカー・逆T字


フルデッカー・逆T字・折戸


フルデッカー・メトロ窓

フルデッカー・メトロ窓・折戸


フルデッカー・固定窓


グランデッカー・逆T字


グランデッカー・固定窓


グランシアター


グランジェット・逆T字


グランジェット・固定窓


9m車・固定窓


9m車・T字


9m車・T字・折戸


9m車・メトロ窓


9m車・メトロ窓・折戸


スーパーミドルデッカー・オプションパーツ


フルデッカー/9m車・オプションパーツ


グランデッカー/グランシアター・オプションパーツ


グランジェット・オプションパーツ

:事業者仕様




*都営バス　観光バス仕様
フルデッカ・逆T字・スイングドアの組み合わせとなっています。登場時は青緑に赤帯の旧塗装でしたが後にこの塗装に変更されました(旧塗装時代のは制作中)。



東京空港交通　リムジンバス
フルデッカー・逆T字・グライドドアの組み合わせとなっています。途中で新塗装に塗り替えられました。