1988年に8年ぶりのフルモデルチェンジで登場したレインボーRJ/RR観光型です。ボディがより丸みを帯びたものとなりました。観光型のデザインは傾斜型で同年代のブルーリボン観光型にも類似したレインボーシリーズ共通のデザインとなっています。
1988年の登場から1998年の生産終了まで外観の変化が少なかったため、1種類のみとしています。
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P代/登場時・カタログカラー

KC代/カタログカラー

フルデッカ・固定窓・スイングドア

フルデッカ・T字・スイングドア

フルデッカ・逆T字・スイングドア

フルデッカ・メトロ窓・スイングドア

フルデッカ・T字・折戸

フルデッカ・逆T字・折戸

フルデッカ・メトロ窓・折戸

標準床・メトロ窓・黒枠・折戸

標準床・メトロ窓・銀枠・折戸

オプションパーツ(ハイデッカー専用)
:事業者仕様

*都営バス 特定車
1991年に導入された車両です。支援学校などへのスクールバスで、中ドア・リフト付きとなっています。
1988年の登場から1998年の生産終了まで外観の変化が少なかったため、1種類のみとしています。
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P代/登場時・カタログカラー

KC代/カタログカラー

フルデッカ・固定窓・スイングドア

フルデッカ・T字・スイングドア

フルデッカ・逆T字・スイングドア

フルデッカ・メトロ窓・スイングドア

フルデッカ・T字・折戸

フルデッカ・逆T字・折戸

フルデッカ・メトロ窓・折戸

標準床・メトロ窓・黒枠・折戸

標準床・メトロ窓・銀枠・折戸

オプションパーツ(ハイデッカー専用)
:事業者仕様

*都営バス 特定車
1991年に導入された車両です。支援学校などへのスクールバスで、中ドア・リフト付きとなっています。
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