1988年に8年ぶりのフルモデルチェンジで登場したレインボーRJ/RR観光型です。ボディがより丸みを帯びたものとなりました。観光型のデザインは傾斜型で同年代のブルーリボン観光型にも類似したレインボーシリーズ共通のデザインとなっています。
1988年の登場から1998年の生産終了まで外観の変化が少なかったため、1種類のみとしています。
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rj-18 -hidekker-cata1
P代/登場時・カタログカラー
rj-18 -hidekker-cata1995

KC代/カタログカラー

rj-18 -hidekker

フルデッカ・固定窓・スイングドア
rj-23-hidekkar

フルデッカ・T字・スイングドア
rj-22-hidekkar

フルデッカ・逆T字・スイングドア
rj-19- hidekker

フルデッカ・メトロ窓・スイングドア
rj-25-hidekkar

フルデッカ・T字・折戸
rj-24-hidekkar

フルデッカ・逆T字・折戸
KC-rj-17- hidekker

フルデッカ・メトロ窓・折戸
rj-6--2

標準床・メトロ窓・黒枠・折戸
rj-6

標準床・メトロ窓・銀枠・折戸
7m-hidekkar-op1

オプションパーツ(ハイデッカー専用)

:事業者仕様
rj-15---toei--tokutei1
*都営バス 特定車
1991年に導入された車両です。支援学校などへのスクールバスで、中ドア・リフト付きとなっています。