1988年のデビュー当初のモデルです。7年ぶりのフルモデルチェンジで登場し、同年にフルモデルチェンジしたエアロミディシリーズ共通の滑らかな曲線のデザインとなりました。
翌1989年に平成元年排出ガス規制に対応しましたが外観・仕様は共通で1993年まで生産されています。
:ペーパークラフトリストに戻る

p-aeromidi-mm-k-H3-cata1

カタログ仕様
p-aeromidi-mm-k-H3

ハイデッカー・固定窓・スイングドア
p-aeromidi-mm-k-H1

ハイデッカー・逆T字・スイングドア
p-aeromidi-mm-k-H2

ハイデッカー・T字・スイングドア
p-aeromidi-mm-k-H4

ハイデッカー・逆T字・折戸
p-aeromidi-mm-k-H5

ハイデッカー・T字・折戸
p-aeromidi-mm-k-r1

スタンダードデッカー・メトロ窓・黒枠・折戸
p-aeromidi-mm-k-r2

スタンダードデッカー・メトロ窓・銀枠・折戸
p-aeromidi-mm-k-r3

スタンダードデッカー・メトロ窓・銀枠・丸目廉価仕様・折戸

:事業者仕様
p-aeromidi-mm-k-H3-keikyuu1

京急バス　観光バス仕様
ハイデッカー・スイングドア・固定窓の組み合わせとなっています。パルの愛称となっていました。
p-aeromidi-mm-k-H1--airport1

東京空港交通　観光バス仕様
ハイデッカー・スイングドア・逆T字窓の組み合わせとなっています。