1969年の登場時のモデルです。ZMやHEなどと全く同じデザインの横一直線のシンプルなグリルが特徴となります。
4年ぶりのフルモデルチェンジで登場し、ベッド付き車専用設計とし広々とした空間を実現した一方で、ベッドレス車は従来型のKMレンジャーが継続生産されました。
大型トラックのZMやHEなどと共通設計の滑らかなラインのフォルムが特徴で、クラス初の1枚窓のフロントウィンドウを初採用しました。
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KL(標準キャブ)

KLダンプ・ミキサー用シャシー(標準キャブ)

WB(標準キャブ・パートタイム4WD)

KLダブルキャブ(標準キャブ)

WBダブルキャブ(標準キャブ・パートタイム4WD)
4年ぶりのフルモデルチェンジで登場し、ベッド付き車専用設計とし広々とした空間を実現した一方で、ベッドレス車は従来型のKMレンジャーが継続生産されました。
大型トラックのZMやHEなどと共通設計の滑らかなラインのフォルムが特徴で、クラス初の1枚窓のフロントウィンドウを初採用しました。
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KL(標準キャブ)

KLダンプ・ミキサー用シャシー(標準キャブ)

WB(標準キャブ・パートタイム4WD)

KLダブルキャブ(標準キャブ)

WBダブルキャブ(標準キャブ・パートタイム4WD)
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