1986年に登場したスーパークルーザーの登場時のモデルです。
13年ぶりのフルモデルチェンジで登場し、当初はスーパーハイデッカー(SHD)のみでしたが、1987年にハイデッカー(HD)が、1989年にセミダブルデッカーのUFCが追加されました。型式はP-LV719Rとなります。

その後1990年に排ガス規制適合に伴うマイナーチェンジを行い、型式がU-LV771Rとなります。1993年にマイナーチェンジで異型ライトになるまで生産されました。

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isuzu-supercruiser-1985-proto1
試作車(1985年東京モーターショー出品車)

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HDカタログカラー
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SHDカタログカラー
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UFCカタログカラー
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HD・折戸・逆T字
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HD・スイングドア・逆T字
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HD・スイングドア・逆T字・前面ブラックアウト
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HD・スイングドア・固定窓・前面ブラックアウト
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SHD・逆T字
isuzu-supercruiser-1986-shd-2

SHD・逆T字・前面ブラックアウト
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SHD・固定窓・前面ブラックアウト
isuzu-supercruiser-1986-shd-4

SHD・固定窓・前面ブラックアウト・夜行仕様
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UFC
isuzu-supercruiser-1986-hd-option
オプションパーツ(HD用)

:事業者仕様
isuzu-supercruiser-1986-hd-2--toei-1

*都営バス 観光バス用車両
HD・全ガラスT字・スイングドアの組み合わせとなっています。1991年の導入で同年導入の車両より緑のグラデーションが入った新塗装が導入されました。