1982年のデビュー当時のモデルです。5段重ねのグリルが特徴となります。
10年ぶりのフルモデルチェンジで登場し、ベースとなった小型トラックの2代目タイタンをそのままマイクロバスにしたようなデザインが特徴です。

先代モデルでもフロントデザインこそタイタンと共通だったのに対しボディは別となっていましたが、この2代目ではボディの設計も共通でそのまま後ろに伸ばしてバスにしたようなものとなっています。このためマイクロバスとしては珍しく助手席ドアがある一方で安全窓がありません。
タイタン同様に副変速機の2ウェイシフトが設定され、パワーとエコノミーで切り替えることが出来るようになっています。またフロントデザインの変更もタイタンに合わせたものとなっています。
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ハイルーフ



標準ルーフ