1975年の登場時のモデルです。複雑な曲線で構成されたフロントデザインが特徴で、トミカでもモデル化されました。
日産ディーゼルとしては初の中型トラックであるものの、前年まで親会社の日産自動車においてC80という中型トラックの生産が行われていたので、事実上子会社に移管した形での後継とも言えます。
キャブを同時期の大型トラックであるダルマことCシリーズから流用して幅を縮めている他、基本コンポーネンツも同車のものをベースに縮小したものとしており、その分価格が安かったことも特徴でした。
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CM(標準キャブ)

CMダンプ・ミキサー用シャシー(標準キャブ)

CMダブルキャブ(標準キャブ)
日産ディーゼルとしては初の中型トラックであるものの、前年まで親会社の日産自動車においてC80という中型トラックの生産が行われていたので、事実上子会社に移管した形での後継とも言えます。
キャブを同時期の大型トラックであるダルマことCシリーズから流用して幅を縮めている他、基本コンポーネンツも同車のものをベースに縮小したものとしており、その分価格が安かったことも特徴でした。
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CM(標準キャブ)

CMダンプ・ミキサー用シャシー(標準キャブ)

CMダブルキャブ(標準キャブ)
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