1999年のマイナーチェンジで登場したモデルです。平成11年排ガス規制適合に伴いフロントグリルが再び変更され、メッキグリルが標準となりました。またデュアルモードMTと呼ばれるクラッチ操作を手動自動で切り替えられるトランスミッションが設定されました。
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標準キャブ・標準尺荷台

標準キャブ・標準尺荷台・パートタイム4WD

標準キャブ・セミロング荷台

標準キャブ・セミロング荷台・パートタイム4WD


標準キャブ・標準尺ダンプ


標準キャブ・標準尺ダンプ・パートタイム4WD

標準キャブ・低床

ワイドキャブ・標準尺荷台

ワイドキャブ・セミロング荷台

ワイドキャブ・セミロング荷台・パートタイム4WD

ワイドキャブ・ロング荷台

標準キャブ・ダブルキャブ・短尺荷台

標準キャブ・ダブルキャブ・標準尺荷台

標準キャブ・ダブルキャブ・標準尺ダンプ

標準キャブ・ダブルキャブ・低床

ワイドキャブ・ダブルキャブ・標準尺荷台

ワイドキャブ・ダブルキャブ・セミロング荷台

エアロバンパー装備車

オプションパーツ
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標準キャブ・標準尺荷台

標準キャブ・標準尺荷台・パートタイム4WD

標準キャブ・セミロング荷台

標準キャブ・セミロング荷台・パートタイム4WD


標準キャブ・標準尺ダンプ


標準キャブ・標準尺ダンプ・パートタイム4WD

標準キャブ・低床

ワイドキャブ・標準尺荷台

ワイドキャブ・セミロング荷台

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ワイドキャブ・ロング荷台

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標準キャブ・ダブルキャブ・低床

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