ペーパークラフトをフォトアルバムにアップしたのですが、どれがどれだか分かりにくいと思いますので、記事でまとめてみます。リンクをクリックするとそれぞれの車種のペーパークラフトのフォトアルバムに飛びます。
なおペーパークラフト自体のダウンロード・印刷方法などの解説はこちらをご覧ください→ペーパークラフトのご案内

過去のモーターショーに出品されたり、あるいは試作のみで市販されずに終わった試作車やコンセプトカー、モーターショーでの特別仕様車などをここに記載しています。

:1980年代


*グランビュー試作車
1983年のモーターショーで出品された当時の試作車で、市販車とはフロントグリルが異なっています。

:1990年代


*ブルーリボンシティ試作車
1997年の東京モーターショーに出品された試作車で、ノンステップバスでLEDも外周を回る特別仕様でヘッドライトが異型ライト、塗装も派手なものになるなどコンセプトカーらしさの強いものでしたが、3年後の市販車ではより落ち着いたものとなっています。

:2000年代


*プロフィアトラクターASV
2002年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカーで、ドライバー状態モニタリングシステム、CCDカメラによる情報提供機能付きドライブレコーダー、VSC、車線逸脱警報システム、タイヤ空気圧モニタリングシステムなどを装備しています。



*プロフィアASV
2007年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカーです。
「プリクラッシュセーフティ」による進路前方の停止車両や障害物との万一の追突を早期に判断し、警報とブレーキを作動させる追突被害軽減ブレーキシステムを搭載しています。

VSC、車間距離を維持しながらの定速走行を支援する「スキャニングクルーズⅡ」や「車線逸脱警報装置」など、商品化済みの安全技術を多数搭載し、先進の提案技術「車両周辺視界支援システム」は、右左折・バックなど運転シーンに合わせた車両周辺画像をドライバー頭上の「オーバーヘッドモニター」に表示することが可能となっています。

「夜間歩行者情報提供システム」は、赤外線カメラにより歩行者の画像を、同モニターに見やすく表示
し、高速走行時に右左折時の視界を支援する「新型ミラー」や、カーブ・交差点で車両の進行方向を照らす「配光可変型前照灯」も装備しています。
またキャブ内には、各種システムのON-OFF、エアコン、オーディオなど様々なスイッチの操作が一箇所で行える「統合型操作パネル」を設置、操作性の大幅向上を図りました。