CSA/CRAシャシーの富士15型R3/R2/R1ハイデッカー架装車です。純正車体では73SC/ハイデッカーシリーズと同世代にあたります。
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R3-type1-ISUZU-K-CSA650

*R3ハイデッカー・カーブドガラス・固定窓・スイングドア
R3-type2-ISUZU-K-CSA650

*R3ハイデッカー・カーブドガラス・部分T字・スイングドア
R3-type3-ISUZU-K-CSA650

*R3ハイデッカー・カーブドガラス・全面T字・スイングドア
R3-type4-ISUZU-K-CSA650

*R3ハイデッカー・カーブドガラス・全面T字・折戸
R3-type7-ISUZU-K-CSA650

*R3ハイデッカー・標準ガラス・全面逆T字・スイングドア
R3-type9-ISUZU-K-CSA650

*R3ハイデッカー・アクセントライン入り・メトロ窓・スイングドア
R3-type6-ISUZU-K-CSA650

*R2ハイデッカー・全面T字・折戸
R3-type8-ISUZU-K-CSA650

*R2ハイデッカー・全面逆T字・折戸
R3-type10-ISUZU-K-CSA650

*R2ハイデッカー・メトロ窓・折戸
R3-type11-ISUZU-K-CSA650

*R2ハイデッカー・メトロ窓・折戸・廉価版
R3-type12-ISUZU-K-CSA650

*R2ハイデッカー・メトロ窓・折戸・大窓付き
R3-type13-ISUZU-K-CSA650

*R1ハイデッカー・メトロ窓・折戸・大窓付き
R3-type14-ISUZU-K-CSA650

*R1ハイデッカー・メトロ窓・折戸
R3-type1-option1

*オプションパーツ

・事業者仕様
R3-type9-ISUZU-K-CSA650--odakyu1

小田急バス 観光バス仕様
80年代初頭に導入された車両で、R3ハイデッカー・アクセントライン入り・メトロ窓・スイングドアの組み合わせとなっています。
R3-type1-ISUZU-K-CSA650--sotetsu1

相鉄バス 観光バス
1980年代前半に導入された車両です。当時のフラッグシップ車としてスーパーコーチの愛称で導入され、360度回転シートやシャンデリアを装備したサロンバスでした。