1986年に10年ぶりのフルモデルチェンジで登場したモデルで1995年まで生産されました。
デザインは同年登場のスーパークルーザーにも似せたものとしています。
ホイールベースを短縮してフロントオーバーハングを拡大したことで、フロントエンジン車であるにも関わらず最前部へのドア設置を実現し、小型路線バスなどで大きなシェアを誇りました。
また1990年には平成元年排ガス規制適合と同時にマイナーチェンジされ、後部を嵩上げしたロイヤルデッカーも追加されました。
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ロイヤルデッカー・カタログ仕様
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観光仕様・逆T字窓・前面黒・カタログ仕様
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トップドア・銀枠
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トップドア・黒枠
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トップドア・黒枠黒塗装
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路線仕様・前中ドア
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路線仕様・前後ドア
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路線仕様・3ドア
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観光仕様・メトロ窓・前面黒
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観光仕様・逆T字窓
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観光仕様・逆T字窓・前面黒
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ロイヤルデッカー
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オプションパーツ・その1
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オプションパーツ・その2
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特装車・中ドア

:事業者仕様
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東武バス 貸切車
1989年に当時の前橋営業所に導入された車両で、ロイヤルデッカーとなっています。