1981年にモデルチェンジで登場し、中型路線バスのMK同様のスケルトン構造の角ばったフォルムとなり、後に登場する大型路線バスのエアロスターにも通ずるデザインとなりました。
なおMKとは異なりエアロミディの愛称は最後までありませんでした。
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前中ドア・郊外型

前中ドア・折戸

前後ドア・折戸

前後ドア・引き戸

トップドア

メトロ窓・トップドア
なおMKとは異なりエアロミディの愛称は最後までありませんでした。
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前中ドア・郊外型

前中ドア・折戸

前後ドア・折戸

前後ドア・引き戸

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