ライジングレンジャーの輸出仕様です。国内向けがスペースレンジャーにマイナーチェンジした後も継続して生産され、2002年にレンジャープロにモデルチェンジされるまで販売されていましたが、さらに北米など一部地域では2004年頃まで生産していました。
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FC(標準キャブベッドレス)

FCダンプ・ミキサー用シャシー(標準キャブベッドレス)

FD(標準キャブ)

FDエアロバンパー装備車(標準キャブ)

FDダンプ・ミキサー用シャシー(標準キャブ)

FD(ワイドキャブ)

FDエアロバンパー装備車(ワイドキャブ)

GD(増トン標準キャブ)

GDエアロバンパー装備車(増トン標準キャブ)

FG(増トンワイドキャブ・2軸大型仕様)

GK(増トンワイドキャブ・3軸大型仕様)

FM(増トンワイドキャブ・3軸大型仕様)

FDダブルキャブ(標準キャブ)

FT(標準キャブ・パートタイム4WD)

FTダブルキャブ(標準キャブ・パートタイム4WD)

SD(増トンワイドキャブ・セミトラクタ)
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FC(標準キャブベッドレス)

FCダンプ・ミキサー用シャシー(標準キャブベッドレス)

FD(標準キャブ)

FDエアロバンパー装備車(標準キャブ)

FDダンプ・ミキサー用シャシー(標準キャブ)

FD(ワイドキャブ)

FDエアロバンパー装備車(ワイドキャブ)

GD(増トン標準キャブ)

GDエアロバンパー装備車(増トン標準キャブ)

FG(増トンワイドキャブ・2軸大型仕様)

GK(増トンワイドキャブ・3軸大型仕様)

FM(増トンワイドキャブ・3軸大型仕様)

FDダブルキャブ(標準キャブ)

FT(標準キャブ・パートタイム4WD)

FTダブルキャブ(標準キャブ・パートタイム4WD)

SD(増トンワイドキャブ・セミトラクタ)
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