Nahanのペーパークラフトブログ

主にトラックとバスのペーパークラフトを制作しています。今後乗用車や小型商用車も制作していく予定です。現在リクエストは休止中です。

2021年10月

1987年のマイナーチェンジで登場したモデルです。角目ライトに変更され、直6エンジンが廃止された代わりにターボエンジンの設定が加わりました。またボディカラーがそれまで青のみだったのが白も追加されました。:ペーパークラフトリストに戻る標準キャブ・標準尺荷台標準キ ... もっと読む

1984年のマイナーチェンジで登場したモデルです。昭和58年排ガス規制に適合し、グリルが横一直線のシンプルなものとなりました。また4WD車が追加されました。:ペーパークラフトリストに戻る標準キャブ・標準尺荷台標準キャブ・セミロング荷台標準キャブ・標準尺ダンプワイド ... もっと読む

1980年のデビュー当時のモデルです。5段重ねのグリルが特徴で、CMには鉄腕アトムを起用し、後輪の泥よけにもアトムが描かれていました。先代と比べて角ばったキャブとなり、2ウェイシフトという副変速機を備えていたのが特徴です。また中型トラックのボクサーの生産終了に伴 ... もっと読む

1982年にそれまでのフルデッカⅡに代わり登場し、1988年まで生産されました。再び呉羽独自のデザインとなり三菱自動車製のエアロバスM比べてフルデッカⅡのキープコンセプトかつオーソドックスで無難なデザインが特徴で、スタンダードデッカーとハイデッカー、そして呉羽独自 ... もっと読む

1982年のデビュー当時のモデルで、それまで生産されていたモノコック観光バスのRV/RCとスケルトン観光バスのRSを統合し、このスケルトンボディのブルーリボンRUに一本化されました。外観は先代のRSと類似していますがバンパーがU字型になったことや角型ヘッドライトが標準と ... もっと読む

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