Nahanのペーパークラフトブログ

主にトラックとバスのペーパークラフトを制作しています。今後乗用車や小型商用車も制作していく予定です。現在リクエストは休止中です。

2021年10月

1995年に11年ぶりのフルモデルチェンジで登場しました。3姉妹の外観での違いは先代でのフロントデザイン丸ごと区分けしていたものが、この代ではグリルと車名ロゴでの違いとなり先代よりも簡略化されました。ハイエーストラックは4分割されたグリルが特徴となります。またキ ... もっと読む

1987年のマイナーチェンジで登場したモデルです。フロントデザインが変更され、新たに4WD車が設定されました。:ペーパークラフトリストに戻る標準キャブ・シングルタイヤ標準キャブ・ダブルタイヤ標準キャブ・低床標準キャブ・ダブルキャブ・シングルタイヤ標準キャブ・ダブ ... もっと読む

1987年のマイナーチェンジで登場したモデルです。フロントデザインが変更され、新たに4WD車が設定されました。:ペーパークラフトリストに戻る標準キャブ・シングルタイヤ標準キャブ・ダブルタイヤ標準キャブ・低床標準キャブ・ダブルキャブ・シングルタイヤ標準キャブ・ダブ ... もっと読む

1984年のデビュー当初のモデルです。この代よりそれまで同じハイエースのバンと同じ設計でトラックにしたものだったのが、この代からはダイナ/トヨエースと姉妹車となったことで、同時期の50系ハイエースバンとは同じ名前ながら構造面から全くの車種となりました。ただしバリ ... もっと読む

1995年に11年ぶりのフルモデルチェンジで登場し、それまではダイハツからデルタトラックのOEM車だったのが、この代ではトヨタからトヨエースのOEM供給を受けるようになりました。グリルもトヨエースと同じであるものの、同時期の中型トラックのライジングレンジャーと共通性 ... もっと読む

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