2010年のマイナーチェンジで登場したモデルで、排気ガス浄化装置の改良と尿素SCRシステムの採用により、ポスト新長期規制に適合しています。あわせてトランスミッションの全車6速化により燃費性能を改良させ、新たに高出力(300 PS)エンジン搭載オートマチック車を追加して ...
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2023年05月
ペーパークラフト 日野・ブルーリボンII ワンステップ/ツーステップ LKG/QKG-KV234Q3
2010年のマイナーチェンジで登場したモデルで、排気ガス浄化装置の改良と尿素SCRシステムの採用により、ポスト新長期規制に適合しています。あわせてトランスミッションの全車6速化により燃費性能を改良させ、新たに高出力(300 PS)エンジン搭載オートマチック車を追加して ...
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ペーパークラフト 日野・ブルーリボンII ワンステップ/ツーステップ LKG/QKG-KV234N3
2010年のマイナーチェンジで登場したモデルで、排気ガス浄化装置の改良と尿素SCRシステムの採用により、ポスト新長期規制に適合しています。あわせてトランスミッションの全車6速化により燃費性能を改良させ、新たに高出力(300 PS)エンジン搭載オートマチック車を追加して ...
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ペーパークラフト 日野・ブルーリボンII ワンステップ/ツーステップ LKG/QKG-KV234L3
2010年のマイナーチェンジで登場したモデルで、排気ガス浄化装置の改良と尿素SCRシステムの採用により、ポスト新長期規制に適合しています。あわせてトランスミッションの全車6速化により燃費性能を改良させ、新たに高出力(300 PS)エンジン搭載オートマチック車を追加して ...
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ペーパークラフト 日野・ブルーリボンII ノンステップ PJ-KV234N1
2005年に排ガス規制適合に伴い登場し、日野のディーゼル大型路線バスは実質的にいすゞからのOEM供給となりました。ヘッドライトも同一でありエルガとの判別は困難です。:ペーパークラフトリストに戻る郊外型都市型 ...
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