2000年に登場して5年ぶりのフルモデルチェンジで登場し、この代よりセディアのサブネームが付くようになりました。
コンパクトボディと、ビッグキャビンを両立させた'新世代パッケージング'により、扱いやすいボディサイズと、ゆとりある居住空間を実現し、
左右コーナーをダイヤモンド状にカットしたノーズにより、取りまわし性を高めながら躍動感を強めたフロントデザインとしています。
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SE-R


SE-G


Touring


MX-S


MX-E

MX

教習車(三菱教習車)
コンパクトボディと、ビッグキャビンを両立させた'新世代パッケージング'により、扱いやすいボディサイズと、ゆとりある居住空間を実現し、
左右コーナーをダイヤモンド状にカットしたノーズにより、取りまわし性を高めながら躍動感を強めたフロントデザインとしています。
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MX-S


MX-E

MX

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