2001年のフルモデルチェンジで登場し、上記のクラウンコンフォートを豪華にした物となりましたが、先代のクラウンセダンは150クラウンベースだったため7年設計が古くなっています。
それまでのクラウンセダンはハードトップに対するセダン版という扱いでしたが、170系クラウンがハードトップからセダンになったこともあり、基本的にタクシー向けのみに絞られることになりました。
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スーパーサルーン
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