2023年に16年ぶりのフルモデルチェンジで登場しました。
標準キャブは5代目以来の刷新となり、ハイキャブやワイドキャブとデザインを揃えて一体感を出している他、従来と比べてよりスクエアなデザインとなっています。これにより室内空間を拡大させました。
フロントグリルはいすゞの新しいブランドアイデンテイティである「ワールドクロスフロー」をギガとD-MAXに次いで採用しており、力強いものとなっています。
標準キャブは5代目以来の刷新となり、ハイキャブやワイドキャブとデザインを揃えて一体感を出している他、従来と比べてよりスクエアなデザインとなっています。これにより室内空間を拡大させました。
フロントグリルはいすゞの新しいブランドアイデンテイティである「ワールドクロスフロー」をギガとD-MAXに次いで採用しており、力強いものとなっています。
そして新たにキャブ全長を伸ばしたスペースキャブも設定され、リクライニングでゆったりくつろぐことや後部に小物を置くことが出来るようになっています。このようなキャブは軽トラックではダイハツ・ハイゼットジャンボの前例がありましたが、小型トラックでは国内初となります。
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カタログ仕様・標準キャブ・標準尺荷台


カタログ仕様・標準キャブ・アルミバン


カタログ仕様・ハイキャブ・アルミバン




カタログ仕様・標準キャブ・標準尺荷台


カタログ仕様・標準キャブ・アルミバン


カタログ仕様・ハイキャブ・アルミバン

































コメント
コメント一覧 (2)
いつも楽しく拝見しています。
リクエストなんですが現行のマイクロバスの4代目コースターはお願い出来ませんか?
制作してもらえたら嬉しいです!
nahan800
が
しました