1979年に昭和54年排ガス規制適合に伴い登場しました。
富士重工製ボディにおいては当初13型3Eボディを架装していましたが、1982年以降はモデルチェンジに伴いスケルトン化された15型5Eボディを架装するようになりました。
:UD車のペーパークラフトリストに戻る
:富士重ボディのペーパークラフトリストに戻る

K-U31K--b1

前中ドア・郊外型
K-U31K--b2

前中ドア・都市型
K-U31K--b5

前後ドア
K-U31K--b6

トップドア
K-U31K--b7

3ドア・郊外型
K-U31K--b8

前中ドア・メトロ窓
K-U31K--b10

トップドア・メトロ窓
P-U32--opion1

オプションパーツ

・事業者仕様
K-U31K--b7-kanto1

関東バス 路線車
1982年から1984年にかけて導入された車両です。これに合わせて前後方向幕周りの処理を黒系に変更、 行先表示幕も併せて黒字に白文字へと変更されました。