1991年に4年ぶりのフルモデルチェンジで登場し、1995年まで生産されました。
先代とは打って変わってオーソドックスな4ドアセダンとなり、またバブル期ということもあり姉妹車のミラージュとは違う独自のデザインとなっています。
意欲的なモデルでもあり、有名なランサーエボリューションの設定もこの代から始まり、また世界最小となるV6・1600ccエンジン搭載車のランサー6も設定されるようになりました。
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1800ターボ GSR



1800ターボ MR


1800ターボ RS



V6 ROYAL



V6 MXサルーン



V6 MXエクストラ



1500 MXエクストラ



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1300/1500/2200ディーゼル MX


1300 F


教習車(三菱教習車)