ペーパークラフトリスト　サンバー : Nahanのペーパークラフトブログ

ペーパークラフトをフォトアルバムにアップしたのですが、どれがどれだか分かりにくいと思いますので、記事でまとめてみます。リンクをクリックするとそれぞれの車種のペーパークラフトのフォトアルバムに飛びます。
なおペーパークラフト自体のダウンロード・印刷方法などの解説はこちらをご覧ください→ペーパークラフトのご案内

・6代目サンバー
1999年に9年ぶりのフルモデルチェンジで登場しました。他社がボンネット付きのセミキャブオーバー型に変化したのに対して、サンバーはノーズこそついたものの、クラス唯一の全車フルキャブオーバー型を維持したのが特徴です。

ディアスワゴンは歴代サンバーとして初の乗用登録モデルとなりますが、デビュー当初の乗用登録モデルはレトロ調のクラシックのみで絞ったバリエーションとなっていました。
ダンプ・冷凍車などの特装車用荷台は、下記の現行660新規格用荷台のページから選択してください。
:ペーパークラフト　現行660新規格用軽トラック用荷台

*1型(1999年登場時~2000年)

*1型トラック

*1型バン

*1型ディアスワゴンクラシック

1999年の登場時のモデルです。樹脂剝き出しのバンパーが特徴です。

*2型(2000年~2001年)

*2型トラック
*2型バン

*2型ディアスワゴンクラシック
2000年のマイナーチェンジで登場したモデルです。カラードバンパーになりました。

*3型(2001年~2002年)
*3型トラック

*3型バン

*3型ディアスワゴンクラシック
2001年のマイナーチェンジで登場したモデルです。ウインカーレンズがクリア化されました。

*4型(2002年~2005年)

*4型トラック

a42cf047598b84b660fd5079416f71ca-20210220203302

*4型バン

*4型ディアスワゴン

2002年のマイナーチェンジで登場したモデルです。大掛かりな前後デザインの変更を受け、縦型のヘッドライトと台形のグリルとなりました。リアは同年に登場したSGフォレスターとよく似た新デザインとなり上級グレードではメッキガーニッシュが装備されます。また六連星エンブレムが先代モデル以来の復活を果たしました。

それまでのサンバーの乗用ワゴンはレトロ調モデルのディアスクラシックだったのに対し、このマイナーチェンジ以降はオーソドックスな軽乗用ワゴンであるディアスワゴンへと変わり、大掛かりなコンセプトの変更が行われました。

*5型(2005年~2009年)