ペーパークラフトをフォトアルバムにアップしたのですが、どれがどれだか分かりにくいと思いますので、記事でまとめてみます。リンクをクリックするとそれぞれの車種のペーパークラフトのフォトアルバムに飛びます。
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・リベロ
1992年に従来のミラージュワゴン・バン/ランサーワゴン・バンに代わり、7年ぶりにフルモデルチェンジする形で登場しました。

車名こそ異なりますが、前年登場の4代目ランサーをベースに小型ワゴン・バンとしたもので、先代のミラージュ/ランサーのワゴン・バンは、2代目のミラージュ/ランサーフィオーレをベースとしていたので、2世代ぶりに世代交代する形となりました。
乗用モデルのワゴンがリベロ、商用モデルのライトバンがリベロカーゴとなります。

2000年に先代と同じく2世代ぶりにフルモデルチェンジした、ランサーセディアワゴンと入れ替わる形でリベロが絶版となり、翌々2002年には同じくランサーセディアをベースとしたランサーカーゴと入れ替わる形でリベロカーゴも生産終了となりました。

リベロカーゴは、電子制御キャブレター仕様とディーゼルを最終型まで搭載し、日本車では最後までキャブレターを搭載していた車種となりました。

*前期型

・リベロ前期型

・リベロカーゴ前期型
登場時のモデルです。ベースとなった4代目ランサーと共通のフロントデザインが特徴です。

*後期型

・リベロ後期型

・リベロカーゴ後期型
1995年のマイナーチェンジで登場したモデルです。フロントデザインやボディカラーが同年にモデルチェンジした5代目のランサーに合わせたものとなっています。
ラインナップが当時のRVブームに乗る形で拡充され、グリルガードを付けたSUV風モデルのモンテや、ランサーエボリューションと同じフロントデザインとしたスポーツグレードのGTも設定されました。