1999年に北米向けオデッセイとして登場したモデルを日本国内に導入し、ラグレイトとして販売しました。
従来の北米向けオデッセイは日本仕様と同じでしたが、現地ではボディが小さい・非力といった声があったことから、北米向けに大柄なボディとパワーのあるV6エンジンを搭載したモデルとなります。
日本ではそれまでホンダのラインナップに無かった高級ミニバンの需要を補うべく導入されましたが、北米向けの5mを超える大きいサイズが日本国内の道路事情に合わないことから販売は低迷し、エリシオンを後継とする形で生産中止となりました。
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