2000年に5年ぶりのフルモデルチェンジで登場しました。通称「スマートシビック」と呼ばれます。
セダンのフェリオにおいては、ハッチバックとは異なりインパネシフトは採用されず、全車通常のフロアシフトとなります。
プラットフォームは一新され、サスペンションはフロントサスペンションがストラット式、リアサスペンションがダブルウィッシュボーン式の組み合わせとなりました。
グレードはスポーツグレードのRS、高級志向のXL、リーンバーン搭載のiE、ベーシックなCとなります。
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RS


XL



iE





C


教習車