1999年に8年ぶりのフルモデルチェンジで登場し、従来のフルキャブオーバー型から衝突安全対策としてボンネット付きのセミキャブオーバーとなりました。
エンジンは先代と同じくF6A型を搭載し、当初はターボ車も設定されていました。
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エンジンは先代と同じくF6A型を搭載し、当初はターボ車も設定されていました。
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