1999年にそれまでのブラボーの後継として8年ぶりのフルモデルチェンジで登場し、従来のフルキャブオーバー型から衝突安全対策としてボンネット付きのセミキャブオーバーとなりました。デザインは当時の三菱車共通の角ばったものとなっています。
ミニキャブを乗用車仕様としたモデルで、それまでのブラボーは乗用車的なモデルではあったものの扱い上は4ナンバーの商用車扱いであったのに対し、タウンボックスは5ナンバーであるため扱い上も乗用車そのものとなりました。
ペーパークラフト 三菱・タウンボックス 前期型
主にトラックとバスのペーパークラフトを制作しています。今後乗用車や小型商用車も制作していく予定です。
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