2008年に5年ぶりのフルモデルチェンジで登場しました。三菱自動車は日本国内向けの小型商用車の自社生産から撤退する形となり、それに伴い日産自動車よりADのOEM供給を受けて販売する形に切り替わりました。
ADからの変更点はエンブレムのみならず、フロントデザインも変更されており、ADの3分割グリルとは異なる横軸基調のグリルを装備し、専用デザインのフロントバンパーを装備して差別化を図っています。
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ADからの変更点はエンブレムのみならず、フロントデザインも変更されており、ADの3分割グリルとは異なる横軸基調のグリルを装備し、専用デザインのフロントバンパーを装備して差別化を図っています。
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