6代目となるレンジャープロの輸出仕様車です。
2017年よりベッドレスのFC、標準キャブベッド付きFD、ワイドキャブベッド付きGDのみ国内向けと同様のモデルチェンジを受け、増トン系は先に2015年に別の500シリーズにモデルチェンジしているため設定されず、またパートタイム式4WD車のFTとGTは先代モデルが継続生産されています。
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FC(標準キャブベッドレス)

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FCエアロバンパー装備車(標準キャブベッドレス)
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FCダンプ・ミキサー用シャシー(標準キャブベッドレス)
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FD(標準キャブ)
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FDエアロバンパー装備車(標準キャブ)
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FDダンプ・ミキサー用シャシー(標準キャブ)
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FDダブルキャブ(標準キャブ)
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GD(ワイドキャブ)
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GDエアロバンパー装備車(ワイドキャブ)