2005年に6年ぶりのフルモデルチェンジで登場しました。従来型よりもボクシーで角ばったフォルムとなり、リアはテールランプとリアのナンバープレートがリアバンパーにビルトインされたデザインとなり、テールゲートの開口部を大きくさせました。
グレードが整理されて先代での売れ筋であったターボ搭載・エアロパーツ装着のカスタムターボ系のみのラインナップとなり、NA車や標準系は廃止されました。
また軽ワンボックス車で初のディスチャージヘッドランプを最上級グレードの「カスタムターボRS」に標準装備しています。
この代より工場移転によりそれまでの前橋工場での生産からダイハツ車体株式会社の大分(中津)工場にて生産される形となりました。
カスタムターボRS
カスタムターボR
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