2008年のマイナーチェンジで登場したモデルで、新長期規制に適合させたモデルで今回より従来のV型8気筒から直列6気筒にダウンサイジングされた上で、エアロエース・3代目エアロクィーンと同様に直列6気筒ターボの6M70型エンジンを搭載し、同車同様に排気ガス後処理装置として ...
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カテゴリ: ペーパークラフト 三菱ふそう
ペーパークラフト 三菱ふそう その他特装車
ペーパークラフトをフォトアルバムにアップしたのですが、どれがどれだか分かりにくいと思いますので、記事でまとめてみます。リンクをクリックするとそれぞれの車種のペーパークラフトのフォトアルバムに飛びます。なおペーパークラフト自体のダウンロード・印刷方法などの ...
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ペーパークラフト 三菱ふそう・T650 後期型
1973年のマイナーチェンジで登場したモデルです。大型トラックがFシリーズへとフルモデルチェンジしたことで、それに合わせてグリルデザインが変更されました。:ペーパークラフトリストに戻る標準キャブ標準キャブ/ダンプ・ミキサー用シャシー標準キャブ/ダブルキャブ専用平 ...
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ペーパークラフト 三菱ふそう・T650 前期型
1970年にフルモデルチェンジで登場しました。同時期の大型トラックのT910系とよく似たイメージを持つグリルを装着していました。新キャブはストリームラインを基調にしたダイナミックなスタイルと称され、流れるようなスタイルが特徴となっていました。また「人間尊重設計車 ...
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ペーパークラフト 三菱ふそう・エアロミディ-S PDG-AR系 観光型
2007年に登場したモデルです。UDと三菱ふそうの提携に伴い、中型バスに関しては自社生産を中止してUDよりスペースランナー中型系OEM供給を受けることになりました。ただしエンジンには三菱ふそう製の6M60型を搭載するようになり、それまで三菱ふそう自社製のエアロミディシリ ...
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