2012年に7年ぶりのフルモデルチェンジで登場しました。この代よりそれまで「ブルーバードシルフィ」であったのが、ブルーバードの名が外れて単に「シルフィ」の車名となり、長年続いた伝統ある車名であったブルーバードの名前が消滅してしまう形となってしまいました。この時 ...
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カテゴリ: ペーパークラフト 日産
ペーパークラフト 日産・グロリア Y33後期型
1997年のマイナーチェンジで登場したモデルです。前後デザインが変更され、バブル崩壊によるコストダウンで低下した装備や質感のグレードアップが図られました。また新たにアテーサE-TSを搭載した4WD車が設定されるようになりました。しかしアテーサE-TSとV型エンジンの組み ...
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ペーパークラフト 日産・セドリック Y33後期型
1997年のマイナーチェンジで登場したモデルです。前後デザインが変更され、バブル崩壊によるコストダウンで低下した装備や質感のグレードアップが図られました。また新たにアテーサE-TSを搭載した4WD車が設定されるようになりました。しかしアテーサE-TSとV型エンジンの組み ...
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ペーパークラフト 日産・グロリア Y33前期型
1995年に4年ぶりのフルモデルチェンジで登場しました。ボディタイプは4ドアハードトップのみで、前席デュアルエアバッグやABSを全車標準装備するなど安全装備の充実が図られた一方で、国産車初採用であった5速ATが廃止されて4速ATのみになるなど、先代Y32系と比べてバブル崩 ...
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ペーパークラフト 日産・セドリック Y33前期型
1995年に4年ぶりのフルモデルチェンジで登場しました。ボディタイプは4ドアハードトップのみで、前席デュアルエアバッグやABSを全車標準装備するなど安全装備の充実が図られた一方で、国産車初採用であった5速ATが廃止されて4速ATのみになるなど、先代Y32系と比べてバブル崩 ...
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