1980年に急遽登場したモデルで、ボディ構造は従来のB35型ボディと同じでありながら、フロントとリアのデザインをスケルトンバス風の角ばった近代的なデザインへと大きく変更しています。中期型は登場した1980年に早くも途中から変更された量産型とも言えるモデルで、フロント ...
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カテゴリ:ペーパークラフト 三菱ふそう/三菱自動車 > ペーパークラフト 三菱ふそう大型観光バス
ペーパークラフト 三菱ふそう・フルデッカⅡ 最終型
1980年に急遽登場したモデルで、ボディ構造は従来のB35型ボディと同じでありながら、フロントとリアのデザインをスケルトンバス風の角ばった近代的なデザインへと大きく変更しています。最終型は1982年にエアロバスへの移行寸前でありながら追加で登場したモデルであり、本車 ...
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ペーパークラフト 三菱ふそう・K-MS613/615系 富士15型ハイデッカー
MS6系観光バスシャシーの富士15型R3/R2/R1ハイデッカー架装車です。:三菱ふそう車のペーパークラフトリストに戻る:富士重ボディのペーパークラフトリストに戻る*R3ハイデッカー・カーブドガラス・固定窓・スイングドア*R3ハイデッカー・カーブドガラス・部分T字・スイングド ...
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ペーパークラフト 三菱ふそう・初代エアロバス 富士15型ハイデッカー
初代エアロバスの富士15型ハイデッカー架装車です。ヘッドライトはボディ標準の4灯ヘッドライトではなく、純正ボディと共通の角型2灯ライトとなっています。:三菱ふそう車のペーパークラフトリストに戻る:富士重ボディのペーパークラフトリストに戻る*R3ハイデッカー・カーブ ...
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ペーパークラフト 三菱ふそう・MS9エアロエース/エアロクイーン 10モデル
2010年のマイナーチェンジで登場したモデルです。ポスト新長期規制に適合し、ルーバーの位置が変更されました。:ペーパークラフトリストに戻るエアロクイーン・固定窓エアロクイーン・固定窓・夜間高速用エアロクイーン・全面逆T字エアロクイーン・部分逆T字エアロエース・固 ...
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