1985年にフルモデルチェンジを行い、これを機に日産ディーゼルの観光バスではハイデッカー車にスペースアローの名称が、新たに追加されたスーパーハイデッカー車でスペースウイングの名称がつくようになりました。ボディも富士重工製ボディにおいてはハイデッカー車に新型のH ...
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カテゴリ: バスペーパークラフト 富士重ボディ
ペーパークラフト 日産ディーゼル・スペースアロー/スペースウイング 富士HD-Ⅰ・HD-IIボディ後期型
1988年のマイナーチェンジで登場したモデルで、異型角型2灯ライトとなり同じボディのいすゞ車と容易に判別しやすくなりました。:UD車のペーパークラフトリストに戻る:富士重ボディのペーパークラフトリストに戻るスペースアロー・ハイデッカー・スイングドア・部分逆T字・サ ...
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ペーパークラフト 日産ディーゼル・スペースウイングⅠ/スペースウイングⅡ 富士HD-Ⅰ・HD-IIボディ後期型
今回より2軸スーパーハイデッカー車が富士重工製ボディにおいても設定されるようになり、2軸スーパーハイデッカーのスペースウイングI、3軸スーパーハイデッカーのスペースウイングⅡとなりました。ハイデッカーにおいてはこれと別に新型の7Mボディにモデルチェンジしていま ...
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ペーパークラフト いすゞ・スーパークルーザー 富士HD-Ⅰボディ/HD-IIボディ 前期型
スーパークルーザーの富士重ボディ架装車です。純正車体同様にHD・SHD・UFCがあります。特にSHDは純正車体に無い上下2枚窓であることから広く普及しました。さらに純正車体には無い大型9m車の設定もありました。:いすゞ車のペーパークラフトリストに戻る:富士重ボディのペー ...
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ペーパークラフト いすゞ・スーパークルーザー 富士HD-Ⅰボディ/HD-IIボディ 後期型
スーパークルーザーの富士重ボディ架装車です。純正車体同様にHD・SHD・UFCがあります。特にSHDは純正車体に無い上下2枚窓であることから広く普及しました。:いすゞ車のペーパークラフトリストに戻る:富士重ボディのペーパークラフトリストに戻るHD・スイングドア・部分逆T字 ...
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